Systém pro hospodaření s vozovkou pro potřeby ŘSD ČR
|
|
|
V této fázi zadavatel není objektivně schopen vymezit technické podmínky a právní a finanční požadavky na plnění veřejné zakázky tak, aby mohl sestavit zadávací dokumentaci. Jediné co je zadavatel schopen definovat je, že předmětem (či spíše účelem) plnění veřejné zakázky je
návrh řešení systému hospodaření s vozovkou pro zadavatele, jeho dodávka, implementace a následná servisní podpora. Zadavatel očekává, že součástí plnění zakázky bude také pilotní a ověřovací provoz celého systému, školení a dodávka veškeré potřebné dokumentace k tomuto systému. Zadavatel spravuje na území České republiky síť dálnic a silnic I. třídy v celkové délce 7021 km (podle dat k 1. 1. 2016 je 1210 km dálnic a 5811 km silnic I. tř.). Při sledování stavu celé sítě pozemních komunikací, plánování údržby a oprav, optimalizaci nákladů a sledování kvality zadavatel dosud nevyužívá jednotný systém, který by vedl k pružnějším a pohotovějším reakcím na aktuální potřeby této silniční a dálniční sítě.
Předmětem této zakázky je tak především návrh řešení a následné vytvoření systému dle tohoto řešení, jehož účelem bude získávání dat o stavu vozovek, jejich vyhodnocení, systém pro komplexní a detailní posouzení variant údržby a oprav, plánování a strategické rozhodování a predikce vývoje.
Pro tyto účely se zadavatel rozhodl implementovat Systém hospodaření s vozovkou (SHV), který by měl zadavateli poskytnout sofistikovaný nástroj, pomocí kterého zajistí zadavatel efektivnější údržbu a rozvoj silniční a dálniční sítě.
Smyslem soutěžního dialogu je tak nalezení jednoho či více vhodných řešení způsobilých splnit potřeby a požadavky zadavatele, které budou specifikovány v navazujících fázích soutěžního dialogu.
Předpokládaný termín splnění veřejné zakázky bude záviset na zvoleném řešení, jehož výběr je předmětem soutěžního dialogu. Zadavatel nicméně předpokládá, že termín splnění zakázky bude 11/2018.