Rekonstrukce silnic III. třídy v Polevsku a Prysku
|
|
|
Předmět veřejné zakázky se skládá z rekonstrukce dvou silnic.
Silnice III/26318
Předmětem akce je rekonstrukce vozovky silnice III. třídy III/26318 v úseku od křižovatky se silnicí I. třídy I/13 v obci Prácheň až ke svislé dopravní značce označující začátek obce Polevsko. Délka úseku je cca 3,420 km.
Na základě provedené diagnostiky spočívá rekonstrukce v převážné míře v nadvýšení stávající konstrukce o cca 70 mm asfaltem stmelených vrstev, čímž se zlepší zatížitelnost a prodlouží životnost. Rekonstrukce dále zahrnuje úpravu odvodnění, obnovu nezpevněných krajnic a homogenizaci šířkového uspořádání, včetně dodržení minimální šířky vozovky minimálně 4,0 m. Dále bude zřízeno nové vodorovné dopravní značení (v současnosti žádné není), případně doplněno stávající svislé dopravní značení. Vzrostlá zeleň, která zasahuje do dopravního prostoru nebo do odvodnění, bude vykácena, což bude podloženo dendrologickým průzkumem.
Silnice třídy III/26317
Předmětem akce je rekonstrukce vozovky silnice III. třídy III/26317 včetně obnovy stávajících objektů odvodnění, případně doplnění nových, a to vč. podélných trativodů. Rekonstrukce dále zahrnuje obnovu nezpevněných krajnic a homogenizaci šířkového uspořádání, včetně dodržení minimální šířky vozovky minimálně 4,0 m. Dále bude zřízeno nové vodorovné dopravní značení (v současnosti žádné není), případně doplněno stávající svislé dopravní značení. Vzrostlá zeleň, která zasahuje do dopravního prostoru nebo do odvodnění, bude vykácena, což bude podloženo dendrologickým průzkumem. Začátek úseku je na pracovní spáře za přechodovou oblastí klenbového propustku, konec úseku je v oblasti křižovatky se silnicí III/26318. Technický stav komunikace se liší v úseku obce Prysk a dál v úseku mimo zastavěné území, kde silnice odpovídá spíše silnici nižší třídy s častými defekty a výtluky. Proto je i návrh stavebních úprav rozčleněn do dvou stavebních objektů.
Úsek ZÚ km 0,015 - km 1,130
Provedena bude rekonstrukce horních vrstev konstrukce vozovky, včetně obnovy stávajícího systému odvodnění, případně doplnění nových, vč. podélných trativodů. Délka úseku je 1,115 km
Úsek 1,135 - KÚ km 2,450
Stávající šířka komunikace je cca 3 m, v rámci rekonstrukce bude provedena oboustranná drenáž ve stávající krajnici a odstraněna stávající konstrukce. Následně budou uloženy nové konstrukční vrstvy v celkové tl. do 0,45m. Kryt vozovky bude z asfaltového betonu, se speciálním zdrsňujícím nátěrem v úseku s největšími podélnými sklony. Délka úseku je 1,315 km. V rámci akce bude provedena též rekonstrukce mostního objektu ev. č. 26317-1 přes Pryský potok. Stávající nosná klenbová konstrukce bude nahrazena novou rámovou konstrukcí se spodní deskou. Kontrukce rámu bude založena plošně. Nosnou konstrukci bude tvořit monolitická železobetonová deska o jednom poli rámově spojena smnolitkcými stojkami rámu. a) popis potřeb, které mají být splněním veřejné zakázky naplněny:
Předmětem projektu je rekonstrukce silnic III/26318 a III/26317, jenž tvoří přístupové komunikace k obcím Polevsko a Prysk. Silnice III/26318 tvoří spojnici mezi křižovatkou se silnicí I/13 v obci Prácheň a vede do obce Polevsko. Silnice III/26137 spojuje obec Prysk se silnicí III/26318 ve směru na Polevsko.Obě komunikace se nachází na území CHKO Lužické Hory a jedná se tedy o oblasti s poměrně vysokým turistickým ruchem. Rekonstruovaný úsek na silnici III/26318 prochází z větší části extravilánem, silnice III/26317 v rekonstruovaném úseku prochází z poloviny intravilánem obce Prysk, z druhé části extravilánem. V rámci akce bude provedena též rekonstrukce mostního objektu ev. č. 26317-1 přes Pryský potok.
b) popis předmětu veřejné zakázky:
Silnice III/26318
Předmětem akce je rekonstrukce vozovky silnice III. třídy III/26318 v úseku od křižovatky se silnicí I. třídy I/13 v obci Prácheň až ke svislé dopravní značce označující začátek obce Polevsko. Délka úseku je cca 3,420 km.
Na základě provedené diagnostiky spočívá rekonstrukce v převážné míře v nadvýšení stávající konstrukce o cca 70 mm asfaltem stmelených vrstev, čímž se zlepší zatížitelnost a prodlouží životnost. Rekonstrukce dále zahrnuje úpravu odvodnění, obnovu nezpevněných krajnic a homogenizaci šířkového uspořádání, včetně dodržení minimální šířky vozovky minimálně 4,0 m. Dále bude zřízeno nové vodorovné dopravní značení (v současnosti žádné není), případně doplněno stávající svislé dopravní značení. Vzrostlá zeleň, která zasahuje do dopravního prostoru nebo do odvodnění, bude vykácena, což bude podloženo dendrologickým průzkumem.
Silnice třídy III/26317
Předmětem akce je rekonstrukce vozovky silnice III. třídy III/26317 včetně obnovy stávajících objektů odvodnění, případně doplnění nových, a to vč. podélných trativodů. Rekonstrukce dále zahrnuje obnovu nezpevněných krajnic a homogenizaci šířkového uspořádání, včetně dodržení minimální šířky vozovky minimálně 4,0 m. Dále bude zřízeno nové vodorovné dopravní značení (v současnosti žádné není), případně doplněno stávající svislé dopravní značení. Vzrostlá zeleň, která zasahuje do dopravního prostoru nebo do odvodnění, bude vykácena, což bude podloženo dendrologickým průzkumem. Začátek úseku je na pracovní spáře za přechodovou oblastí klenbového propustku, konec úseku je v oblasti křižovatky se silnicí III/26318. Technický stav komunikace se liší v úseku obce Prysk a dál v úseku mimo zastavěné území, kde silnice odpovídá spíše silnici nižší třídy s častými defekty a výtluky. Proto je i návrh stavebních úprav rozčleněn do dvou stavebních objektů.
Úsek ZÚ km 0,015 - km 1,130
Provedena bude rekonstrukce horních vrstev konstrukce vozovky, včetně obnovy stávajícího systému odvodnění, případně doplnění nových, vč. podélných trativodů. Délka úseku je 1,115 km
Úsek 1,135 - KÚ km 2,450
Stávající šířka komunikace je cca 3 m, v rámci rekonstrukce bude provedena oboustranná drenáž ve stávající krajnici a odstraněna stávající konstrukce. Následně budou uloženy nové konstrukční vrstvy v celkové tl. do 0,45m. Kryt vozovky bude z asfaltového betonu, se speciálním zdrsňujícím nátěrem v úseku s největšími podélnými sklony. Délka úseku je 1,315 km. V rámci akce bude provedena též rekonstrukce mostního objektu ev. č. 26317-1 přes Pryský potok. Stávající nosná klenbová konstrukce bude nahrazena novou rámovou konstrukcí se spodní deskou. Kontrukce rámu bude založena plošně. Nosnou konstrukci bude tvořit monolitická železobetonová deska o jednom poli rámově spojena smnolitkcými stojkami rámu.
Cílem rekonstrukce je zajištění bezpečnosti na komunikacích a zvýšení životnosti vozovky a zajištění bezproblémového odvodnění komunikací. Projekt bude mít dále pozitivní dopad na životní prostředí v oblasti, neboť po jeho realizaci dojde ke snížení hlukového zatížení okolí.
c) popis vzájemného vztahu předmětu veřejné zakázky a potřeb zadavatele:
Realizací díla, tj. rekonstrukcí silnic III/26318 a III/26317 dojde ke zvýšení životnosti komunikací, zlepšení komfortu jízdy, zvýšení dopravní obslužnosti v lokalitě a posílení dostupnosti na navazující dopravní osy. Rekonstrukce komunikace bude mít pozitivní vliv na zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu v této lokalitě. Projekt bude mít rovněž pozitivní vliv na životní prostředí, neboť jeho realizace přispěje ke snížení hlukových a prachových emisí v bezprostředním okolí.
d) předpokládaný termín splnění veřejné zakázky :
DOBA VÝSTAVBY 150 DNÍ