Provizorní mostní konstrukce nové generace - strategie, modernizace, vývoj
|
|
|
Předmětem veřejné zakázky je zajištění dopravní obslužnosti území, patřící mezi velmi významné funkce jakéhokoliv státu a mezi důležité indikátory hospodářského rozvoje jak jednotlivých regionů, tak státu jako celku. Narušení dopravy v tomto kontextu může mít zcela zásadní vliv na fungování státu i hospodářství a je tedy v zájmu státu udržet dopravu ve funkčním stavu. K jejímu co nejrychlejšímu obnovení je třeba využít dostupné zdroje, pokud možno v původních nebo velmi blízkých parametrech, které umožní jak fungování státu a hospodářství, tak i běžný občanský život. Odůvodnění účelnosti veřejné zakázky v souladu s vyhláškou č. 232/2012 Sb.:
1) Popis potřeb, které mají být splněním veřejné zakázky naplněny
Jedná se o zakázku z oblasti VaVaI, jejíž potřebnost vychází zejména ze skutečnosti, že naprostá většina provizorních mostních konstrukcí pochází z 50 - 60-tých let minulého století, kdy byla vyvíjena především s ohledem na vojenské potřeby, přičemž současným parametrům vyhovuje ve více či méně omezené míře. A protože mostní provizória u SSHR jsou na hranici své životnosti, je nutné zabývat se jejich perspektivním nahrazením.
2) Popis předmětu veřejné zakázky
Předmětem veřejné zakázky je zajištění dopravní obslužnosti území, patřící mezi velmi významné funkce jakéhokoliv státu a mezi důležité indikátory hospodářského rozvoje jak jednotlivých regionů, tak státu jako celku. Narušení dopravy v tomto kontextu může mít zcela zásadní vliv na fungování státu i hospodářství a je tedy v zájmu státu udržet dopravu ve funkčním stavu. K jejímu co nejrychlejšímu obnovení je třeba využít dostupné zdroje, pokud možno v původních nebo velmi blízkých parametrech, které umožní jak fungování státu a hospodářství, tak i běžný občanský život.
3) Popis vzájemného vztahu předmětu veřejné zakázky a potřeb zadavatele
Poskytovatel, Technologická agentura ČR, předmětem veřejné zakázky plní úkoly a cíle stanovené mu zákonem č. 130/2002 Sb., o podpoře výzkumu, experimentálního vývoje a inovací, podporou z veřejných prostředků, prostřednictvím Programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy - „BETA“ - a to pro řešení výzkumné potřeby Ministerstva dopravy, zadanou v souladu s podmínkami tohoto programu.
4) Předpokládaný termín splnění veřejné zakázky
Max. do konce roku 2016 (doba trvání programu BETA).